Sau hơn 4 năm tồn tại, hàng rào thi công ga S12 Metro Nhổn - Ga Hà Nội trên đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ cổng Bệnh viện Tim Hà Nội đến trước Ga Hà Nội, đang dần được tháo dỡ. Dự kiến đến 03/10, cả vỉa hè lòng đường đoạn này sẽ được hoàn trả để phục vụ giao thông đi lại.

Sau khi các hạng mục tại 12 nhà ga tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội cơ bản hoàn thành, đơn vị thi công đã tháo dỡ hàng rào tôn bảo vệ xung quanh các nhà ga.

Theo Quyết định của Thủ tướng ngày 30/5, tổng vốn đầu tư dự án metro Nhổn - ga Hà Nội sẽ tăng thêm gần 2.000 tỷ đồng. Thời hạn hoàn thành toàn tuyến lùi đến năm 2027, kéo dài thêm 5 năm so với kế hoạch trước đó.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Hà Nội đang gấp rút tổ chức lại giao thông, bố trí thêm nhà chờ, xe buýt để tăng kết nối với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, dự kiến sẽ được vận hành tháng 6 tới.

Chính phủ yêu cầu các đơn vị đưa vào vận hành, khai thác metro Bến Thành - Suối Tiên và đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội trong năm 2024. Hai tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, Hà Nội và Bến Thành - Suối Tiên, TP HCM đã nhiều lần lùi tiến độ, lỡ hẹn đưa vào khai thác.

Dù được thi công từ lâu nhưng dự án đường sắt trên cao Nhổn-Ga Hà Nội vẫn chưa thể đưa vào hoạt động. Trải qua nhiều lần lỡ hẹn thì mới đây, chủ đầu tư dự án lại một lần nữa đề xuất xin lùi thời gian khai thác dự án tới tháng 8/2023. Đây là lần thứ 9 tuyến đường sắt này lỡ tiến độ đề ra.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đang tổ chức tuyển dụng hơn 450 nhân sự làm việc tại các bộ phận của tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Nhằm chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đi vào hoạt động, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sẽ điều chỉnh 3 tuyến và thêm mới 9 tuyến xe buýt kết nối với đường sắt đô thị.

(HanoiTV) - Ngày 7/10, UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững cho tuyến đường sắt đô thị số 3 - Nhổn - Ga Hà Nội.

Mới đây, thành phố Hà Nội vừa vận hành thử đoạn trên cao Metro Nhổn - Ga Hà Nội. Theo các chuyên gia, đây là tuyến metro tiêu chuẩn Châu Âu, áp dụng công nghệ hàng đầu thế giới về sự an toàn.

(HanoiTV) - Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, mốc thời gian hoàn thành dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội được lùi từ 2022 sang 2027, tổng vốn đầu tư tăng hơn 1.900 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Thực hiện thông báo của Sở GT&VT Hà Nội, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội sẽ triển khai công tác rào đường, phân luồng giao thông phục vụ thi công giai đoạn 2 - ga ngầm S12 (trên phố Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Trần Bình Trọng) trong tháng 8/2022, cụ thể như sau:

(HanoiTV) - Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP. Hà Nội (Tramoc) sẽ điều chỉnh lộ trình các tuyến buýt trong thời gian thi công ga S12 - giai đoạn 2 (trên phố Trần Hưng Đạo) thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP. Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội,

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao dự kiến sẽ vận hành vào cuối tháng 8, đầu tháng 9 tới. Hiện Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang điều chỉnh, bố trí hợp lý hành trình, các điểm dừng đỗ của 31 tuyến buýt để tăng tính kết nối với tuyến metro này.

Từ hôm nay (5/12), tàu Nhổn - Ga Hà Nội sẽ chính thức bước vào giai đoạn chạy thử trong môi trường hạn chế với 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 sẽ có tối đa 4 - 8 đoàn tàu chạy trong 5 ngày nối tiếp.

Mới đây, ban nhạc rock Bức Tường đã đăng tải hình ảnh các thành viên của nhóm có mặt dưới ga ngầm tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội trên trang fanpage của nhóm.

(HanoiTV) - Giai đoạn 1 của tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào khai thác trong năm nay sẽ góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông công cộng tại Hà Nội...

(HanoiTV) - Trong những ngày đầu năm mới 2021, đoàn tàu đầu tiên của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã lăn bánh đến ga S1 làm lễ và đón người dân thăm quan.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết đã hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt tại 8 nhà ga trên cao tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Đoàn tàu của tuyến metro Nhổn-ga Hà Nội thứ hai đã về tới Việt Nam và dự kiến công tác vận chuyển 8 đoàn tàu còn lại sẽ hoàn thành vào tháng 7/2021.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đưa ra phương án tổ chức, phân luồng giao thông phục vụ thi công ga ngầm S12 giai đoạn hai và garage giai đoạn 1.2 (trên đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ Lê Duẩn đến Quán Sứ) thuộc dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, đoạn đi ngầm từ ga Kim Mã đến ga Hà Nội có chiều dài 4km của đoạn Nhổn-ga Hà Nội thuộc tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được khai thác vào cuối năm 2022.

(HanoiTV) - Liên quan đến tiến độ thi công 4 ga ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đang bị chậm so với kế hoạch đề ra, vướng mắc chủ yếu ở khâu giải phóng mặt bằng. Hiện chủ đầu tư đang nỗ lực triển khai các biện pháp, nhằm bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch trong quý II này cho các nhà thầu thi công.

Theo kế hoạch, đoàn tàu metro sẽ chạy thử từ ga Suối Tiên đến nhà ga trung tâm Bến Thành và ngược lại vào ngày 31/8, trước kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.

Hiện nay, các dự án đường sắt đô thị (metro) tại nước ta và nhiều nước trên thế giới đang được làm với công nghệ khác nhau do phụ thuộc điều kiện vay vốn ODA.

UBND TP. Hà Nội vừa văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh thời gian khai thác, vận hành đoạn trên cao dự án tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8 năm nay, thay vì cuối năm 2022 như kế hoạch.

Dự án đường sắt trên cao Nhổn - ga Hà Nội đạt tiến độ tổng thể 78,52% giá trị hợp đồng. Với đoạn ngầm, nhà thầu đang tập trung thi công kết cấu các ga ngầm để máy khoan hầm bằng robot làm việc.

Với đoạn ngầm dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, nhà thầu sẽ khởi động thi công máy khoan hầm bằng robot (TBM) trong quý II.

(HanoiTV) - Theo kế hoạch, tháng 4/2021, đoạn đi trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành khai thác trước. Tuy nhiên, hiện nay, một số nhà thầu vẫn chưa thể thi công hạng mục cầu thang lên xuống bởi còn vướng mắc trong GPMB làm ảnh hưởng không nhỏ tới tiến độ thi công chung của dự án.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3785/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thí điểm đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Theo đó, thời gian hoàn thành vào năm 2027; tổng mức đầu tư dự án được điều chỉnh lên hơn 34.826 tỷ đồng, tăng thêm 1.916 tỷ đồng so với quyết định được phê duyệt vào năm 2013.

Giải quyết dứt điểm vướng mắc, đưa tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác cuối năm 2023 là chỉ đạo được Thủ tướng Chính phủ đưa ra trong kết luận tại phiên họp lần thứ 6 Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ ngày 11/03, tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thử. Thời gian từ 7h45 - 16h45 hàng ngày, từ thứ Hai đến thứ Sáu.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Từ tháng 3, Hanoi Metro bắt đầu vận hành thử nghiệm các đoàn tàu, đến tháng 7 sẽ vận hành chở khách chính thức.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin kế hoạch vận hành đoạn đường sắt trên cao thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Công tác vận hành chạy thử sẽ hoàn thành vào cuối tháng 4/2024. Đây là bước cuối cùng trong 8 bước thử nghiệm và căn chỉnh hệ thống trước khi đưa vào vận hành thương mại.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa có văn bản về việc thành lập tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Bắt đầu từ 5/12 tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội thực hiện chạy thử tích hợp đồng thời 8 đoàn tàu, chuẩn bị đưa metro này vào vận hành thương mại. Quá trình chạy thử có thể kéo dài 6 tuần, tuyến metro dài 12,5 km dự kiến sẽ đưa vào khai thác thương mại đoạn trên cao dài 8,5 km trong năm 2023.

(HanoiTV) - Đêm 24/6, đốt cuối cùng của bản trung chuyển ga ngầm S9 dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đã hoàn thành hợp long theo đúng kế hoạch đề ra.

(HanoiTV) - Trên công trình Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội, nhiều biện pháp tích cực đang được triển khai nhằm khắc phục khó khăn, bù đắp lại khoảng thời gian nghỉ thi công do dịch Covid-19. Tối 16/5, các nhà thầu của Dự án đã tổ chức thi công đổ bê tông hạng mục sàn trung chuyển của ga ngầm S9 Kim Mã theo đúng kế hoạch đề ra.

Chật vật di chuyển qua khu vực ga ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội; Mở đường bay mới tới Đôn Mường, Thái Lan; Đường sắt tăng nhiều tàu du lịch Sapa... là những thông tin đáng chú ý có trong bản tin cập nhật tình hình Giao thông Hà Nội hôm nay.

Để chuẩn bị cho việc vận hành tuyến đường sắt đô thị (Metro) Nhổn - ga Hà Nội (đoạn trên cao từ Depot đến ga S8) vào tháng 6/2024 theo kế hoạch, Ban Quản lý Metro Hà Nội đang thực hiện chương trình đào tạo thực tế cho 50 lái tàu và kỹ thuật viên.

Thanh tra thành phố kiến nghị xem xét trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân liên quan đến trách nhiệm trong quá trình triển khai dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội Nguyễn Cao Minh cho biết, các đơn vị liên quan của thành phố đang nỗ lực để đưa đoạn trên cao đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào khai thác thương mại trong quý 2 năm 2024.

Sau nhiều lần lùi thời gian vận hành, đường sắt Nhổn – Ga Hà Nội dự kiến được đưa vào vận hành thương mại từ cuối tháng 6 năm 2024. Đây là thông tin mới được Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đưa ra.

UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc điều chỉnh đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Theo đó thời gian thực hiện dự án kéo dài đến năm 2027 và tăng tổng mức đầu tư thêm 1.916 tỷ đồng.

(HanoiTV) - Sau khi tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đoạn qua tuyến đường Hồ Tùng Mậu, Xuân Thủy, Cầu Giấy thi công xong, mặt đường bên dưới trở nên lồi lõm, không vạch kẻ, không chỉ đường, thậm chí xuất hiện nhiều hố sâu, nắp cống cong vênh. Đoạn đường dài hơn 10km đã bị hư hỏng gây không ít bất an và nguy hiểm cho người dân khi phải lưu thông qua khu vực này.

(HanoiTV) – Sau hơn 1 tháng di chuyển trên biển xuất phát từ nước Pháp, sáng 18/10, tàu thủy chở đoàn tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội chính thức cập cảng Đình Vũ, TP. Hải Phòng.

(HanoiTV) – Thông tin từ Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội, đến thời điểm này, đoạn trên cao của Dự án Đường sắt đô thị Nhổn – Ga Hà Nội đã hoàn thành cơ bản khối lượng xây lắp. Hiện đã hoàn tất các gói thầu cơ điện, còn đoạn thi công ngầm ga trung tâm S12 sẽ được triển khai ngay sau kỳ nghỉ lễ Quốc Khánh 2/9

Cục Đường sắt Việt Nam vừa quyết định thành lập Tổ thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội. Theo kế hoạch, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sẽ đưa vào vận hành vào tháng 7/2024.

Từ nay đến năm 2035, các tuyến đường sắt quốc gia sẽ được di dời ra ga đầu mối Ngọc Hồi. Khi đó, ga Hà Nội sẽ trở thành ga đường sắt nội đô.

Sáng nay 12/2 (Mùng 3 Tết Giáp Thìn), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Chủ tịch UBND Thành phố Trần Sỹ Thanh cùng lãnh đạo Trung ương, Thành phố đến thăm, chúc Tết cán bộ, công nhân viên, người lao động đang làm việc xuyên Tết tại Nhà ga S12 dự án Đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

(HanoiTV) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo phải hoàn thành phần trên cao của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội trước ngày 31/12/2022; về tuyến ngầm rút ngắn một nửa thời gian hoàn thành so với đề xuất năm 2027.

(HanoiTV) - Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo phải hoàn thành phần trên cao của dự án đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội trước ngày 31/12/2022; về tuyến ngầm rút ngắn một nửa thời gian hoàn thành so với đề xuất năm 2027.